2014/6/4 16:41:03
㈠、空压机常见的报警有：
1、温度过高：指压缩机出口的油气混合气温度，大于等于 100℃报警、 110℃跳机。
2、油气分离器：从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离，而小油滴（直径1um以下悬浮油微粒）则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。从而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中，这就导致了油分芯压差（阻力）不断增加。随着油分芯使用时间增长，当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时，滤芯必须更换。
3、空气滤清器：指空气滤清器脏、堵时，空气通过过滤器的阻力增大，压缩机入口产生负压。
4、油过滤器：由于空压机长期运行，空气中的杂质被吸入压缩机后引起油过滤器脏堵塞，使油过滤器前后压差过大。
5、油温高：由于空压机长期运行，油质老化、回油路不畅，油过滤器堵塞，以及压缩空气从空压机出来会夹带少部分油引起空压机油的损失，造成油温高。
6、排气温度高：指空压机散热不良，空压机油量、油质不正常。
7、油位低：指空压机油气分离器内油位低，油位计内看不到油。
8、管线压力：空压机加载/空载控制超过了机器运行压力。
㈡、空压机常见故障
1、失电故障：空压机动力电源/控制电源失电。处理方法：查动力电源、控制电源是否有电。
2、马达温度：马达启动过于频繁、负载过重，马达冷却不够充分，电机本身或轴承有问题，传感器等。处理方法：限制马达启动次数，降低加载设定压力。
3、压缩机温度：压缩机出口的油气混合气温度到 120℃。处理方法：保持空压机通风良好，检查散热器无杂物覆盖，散热器散热良好，检查空压机油位，冷却风扇，温度传感器。
4、 空压机频繁负载、卸载：空压机的负载压力及卸载压力调整不当
5、 空压机漏油：空压机箱体内进、回油管线有连接部位不严，空压机储油罐油量太多，回油管堵，油分离芯损坏，油封坏
干燥器常见故障
1、冷媒高压高：氟利昂过多，处理空气量大，热力旁通阀开度大，热力膨胀阀故障，冷却水不足、水温高≥ 32℃、冷却水压力低于正常范围（2— 4kg），冷却水回水不畅，空气进入制冷系统，冷凝器导热面积不够，冷凝器表面结垢，冷冻油进入制冷系统，冷干机负荷大拉高冷媒高压压力。
2、冷媒高压低：热力旁通阀开度小，膨胀阀故障，过滤器堵塞
3、冷媒低压高：冷却水不足，水温高，制冷机出口管路某一阀门开度小
4、冷媒低压低：氟利昂不足，冷却水温低、水量大或有冰，环境温度低，负荷小。
5、A、B塔不切换：消音器堵，A、B塔切换气动门卡或气管漏气
6、压缩机不制冷及制冷效果差：氟利昂不足制冷机管路堵，制冷机坏
7、干燥器加热器不加热及加热温度低：加热器故障，热控控制失灵
8、干燥器干燥效果差：加热器故障，空气含水量大，空气流量过大、热负荷过高，排水器不良或不工作，制冷系统不制冷。
9、露点偏高：空气处理量大，吸附剂超过使用期限，干燥剂有油污，进口压力低或温度高。
10、 干燥器制冷压缩机过载：原因干燥器连续启动（每启动一次应间隔3min），干燥器入口空气温度高造成压缩机负荷大，电源接触不良，电压低或缺相
11、 自动排水器及手动排污门堵：蒸发器、冷凝器内生锈
12、 干燥器消音器及手动排污门放水时含油：空压机出口压缩空气带油量大
九、 干燥器运行维护
1、检查冷媒高压在1.2—1.6Mpa 2.2Mpa
2、检查冷媒低压在0.35—0.45Mpa 0.2Mpa
3、检查自动排水器及手动排污阀是否畅通。
4、检查气源压力正常在0.6Mpa，入口温度低于 40℃
5、检查冷却水温，水温不超过 32℃
6、检查消音器无堵塞。
7、检查各压力表指示正常。
8、定期对储气罐放水。