轴瓦拉床设计及其分析（二）

滑台油缸也是一个关键部件，由于滑台的运动速度较高，所以油缸要有良好的缓冲装置，以减小冲击。本油缸采用前、后盖可调缓冲装置，见图5。以后盖为例，其原理为：当件4进入件3后，三角槽开始节流，A腔油通过三角槽进入B腔；当三角槽封闭后，A腔油经过可调节流锥阀进入B腔，从而形成比三角槽更小的节流，并形成缓冲。此种结构产生的缓冲效果理想，即使机床在高速运行后再停止，也感觉不到有冲击现象。

刀具与零件的加工质量有着最密切的关系。本机床的拉刀由9片圆形刀片用心轴贯穿锁紧而成，第1～第4片为粗切削刀片，每齿升量均为0.1mm，第5～第8片为切齿和校对齿，齿升量见表2。第9片为偏心安装(心轴后部有个向下偏心2mm的台阶)，用来切削轴瓦两边的油槽。整个拉刀由刀架固紧在滑鞍上，松开时每个刀片均可转动。当刀片磨损后，将刀片转动180°可继续使用。另外，拉刀在使用之前最好研磨一下，这样拉出的轴瓦精度稳定，拉削面光亮如镜，粗糙度可达Ra0.1μm；否则拉出的零件表面上有一条一条的痕迹。

自动上下料装置对机床高速稳定可靠地运行作用非常大。上料装置由集料槽和隔料器组成。集料槽可垂直集放15个轴瓦，在上料时，隔料器把上面的料与最下面一片料隔开，以免在自动上料时同时上两片。下料装置由滑块式接料器与理料槽组成，它们的动作均以滑台左右运动时，对之加以碰撞来完成。动作为：滑台左行至A点时，撞击隔料器向左移——隔料，此时最下面的一片料就落入滑台上的顶料器上(待顶料器随滑台回到C点时，将料顶入拉胎内)，同时在C点已加工好的轴瓦，就被打落到下料滑块的接料槽上；滑台右行，隔料器在弹簧的作用下右移——放料，到B点时，下料滑块撞到固定在床身上的理料槽，料被自动移到理料槽中集放，放满后(15件)就被工人取走。这样，就完成了一个上下料循环。此上下料装置结构简单、可靠，用起来十分方便。