小孔距箱体零件精镗孔组合机床的设计（二）

夹具、前导向的安装误差

装配调整时，输送滑台处于靠死挡铁定位、柱塞缸将滑台锁紧于滑座上，消除了导轨运动间隙的状态之下。在此状态下调整的夹具、前导向的安装误差对加工精度的影响，同安装于刚性底座上相一致，此处不作分析。

切削力作用下的误差

在镗孔加工中，作用于镗刀上的切削力，可分解为沿X、Y、Z三向的分力，即Fx、Fy、Fz。Fx轴向力由镗削进给产生，作用于滑台长度方向；Fy径向力作用于孔的径向，镗削中不做功，对工件有压迫作用。以上二力在精加工过程中，数值较小，此处忽略不计。Fz为主切削力，作用于孔的圆周方向，产生使“工件—夹具—滑台”系统反复沿镗刀杆圆周切向方向向外倾向的趋势。这种趋势对加工精度造成的影响，现分析如下。

加工过程中，滑台被柱塞缸消除了导轨处的运动间隙、锁紧于滑座体上，使滑台与滑台体构成刚性连接，从而形成“工件—夹具—滑台”刚性体。镗孔加工中，切削力对加工精度的影响，我们认为是由于在主切削力Fz的作用下，“工件—夹具—滑台”这一刚性体产生了弹性变形造成的。

根据切削参数可求得三孔同时镗削时的主切削力Fz约220N。如图3所示，当Fz作用于孔的顶点水平面内时，刚性体弹性变形量最大。由材料力学知，这一弹性变形量为：

Y=FL3/(3EJ)

该值由工件、夹具、滑台三部分弹性变形量组成。即

Y=Y工件+Y夹具+Y滑台

代入数值计算得：Y＜1×10-4mm

这一变形量对加工精度的影响，完全可以不予考虑。因此，设计中只要充分考虑了夹具、滑台的刚性，即可获得满意的加工精度。这一分析结果与机床实际加工情况相吻合。

3 结论

在精镗孔加工中，受工件结构限制，在固定导向的导向套中，无法开设让刀槽的情况下，采用刚性大并增加导轨锁紧装置的输送滑台，拖动工件(夹具)、前导向退出镗刀杆实现让刀，是完全可行的。并在满足加工精度的情况下，简化了机床结构。