系统多样化的机床——锯床

锯床，熟悉它的人都知道它功能强大，应用领域广。不熟悉的，我们就用简短的一句话描述它，锯床就是应用于对材料锯削加工的一种机床。

其实锯床最为人称道的地方大概还得是它复杂多样的内部系统，它的系统具备了机械传动、液压传动、电气控制、润滑系统以及冷却系统等。

这些系统可以安装在任何的机械设备上，为机器工作运转提供动力支撑，但是很少有机器仪器能同时集齐它们所有，机床界也唯独锯床能做到这一点。

那么，让我为大家揭开锯床的面纱一探究竟吧。

锯床主要部件有底坐、床身、立柱、锯梁和传动机构、导向装置、工件夹紧、张紧装置、送料架、液压传动系统、电气控制系统、润滑及冷却系统。

锯床的结构就简单概括了，重头戏是对它的系统详细了解。

1、电气系统。电气控制系统由电气箱、控制箱、接线盒、行程开关、电磁铁等组成的控制回路，用来控制锯条的回转、锯梁的升降、工件的夹紧等，使之按一定的工作程序来实现正常切削循环。

2、液压传动系统。液压传动系统由泵、阀、油缸、油箱、管路等元辅件组成的液压回路，在电气控制下完成锯梁的升降，工件的夹紧。通过调速阀可实行进给速度的无级调速，达到对不同材质工件的锯切需要。锯梁下降按工作按钳，液压油通过电磁阀进入升降油缸有杆腔。无杆腔液压油通过电磁阀，单向调速阀回油箱。锯梁快降按下降按钮，液压通过电磁阀工作，油进入升降油缸有杆腔，无杆腔油通过电磁阀回油箱。锯梁上升按上升按钮，液压油通过电磁阀进入升降油缸的无杆腔。有杆腔油经过电磁阀回油箱。工件松开按钳松按钮，液压油通过电磁阀进入夹紧油缸右边。左边液压油能过电磁阀回油箱，左钳口向左运动工件松开。

3、润滑系统。润滑系统开车前必须按机床润滑部位（钢丝刷轴、蜗轮箱、主动轴承座、蜗杆轴承、升降油缸上下轴、活动虎钳滑动面夹紧丝杆）要求加油。蜗轮箱内的蜗轮、蜗杆采用30号机油油浴润滑，由蜗轮箱上部的油塞孔注入，箱仙面备有油标，当锯梁位于最低位置时，油面应位于油标的上、下限之间。试用一个月后应换油，以后每隔3－6个月换油1次，蜗轮箱下部设有放油塞。

4、机械传动系统。锯条传动安装在蜗轮箱上的电动机通过皮带轮，三角胶带驱动蜗轮箱内的蜗杆和蜗轮，带动主动轮旋转，再驱动绕在主动\被动轮缘上的锯条进行切削回转运动。锯条进给运动由升降油缸和调速阀组成的液压循环系统，控制锯梁下降速度从而控制锯条的进给（无级调速）运动。

5、冷却系统。锯刷旋转在锯条出屑的地方，并随着锯条走锯的方向旋转，并由冷却泵供冷却液清洗，清除锯齿上的切屑。冷却液在底座的右侧冷却切削液箱里，由水泵直接驱动供冷却液。

以上五点所描述的锯床内部系统工作原理足以让你对它的设计者钦佩不已了吧，既然无处寻得此伟大的人物，我们就好好爱护这个集齐了众多系统的锯床吧，它是多功能的、具有划时代意义的机床。