修理电动机端盖的方法

电气传动□内蒙古商都汽车电机厂孛雪文修理电动机端盖的方法文介绍用耐磨胶和聚氨脂胶，修理电动机端盖的方法，供大家参考。

电动机端盖裂纹的粘接修复钻止裂孔用汽油清除裂纹周围的污垢，并找出裂纹的始末端，用手电钻在始未端点上，分别钻两个妇胃的止裂孔。

型槽用錾子沿裂纹线开出90型槽至止裂孔为止，槽底的深度为端盖厚度的25为宜。

选胶选用铁锚牌101甲乙两厂循环水用的水泵电动机是阳127型功率为2，评，绝缘等级为人级，1981年投入使用。由于是开妇式电动机，运行年限长，工作环境潮湿，绝缘直很低。尤其是停产检修时，电动机停用段时间后绝缘降到1姐1以下，每次开机前都要用风机吹灯泡加热全生产留厂重大隐患。因此我们采取了以下处理方法，恢复了电动机的绝缘。

首先，把电动机解体后进行清洗。

先用3325电气清洗剂清洗了定子绕组，把绕组上的灰尘油污清洗掉，再用布把绕组面擦干净，把绕组绑线松开。

然后把电动机送进烘干室进行干燥处理。由于电动机绝缘已老化，其绝缘材料已出现裂纹和微孔，所以驱潮湿温度组份聚氨脂胶，按体积比甲乙=21配胶=调胶与填胶将配好的胶在玻璃中充分拌匀后，沿着，型槽倒满胶粘剂，要略出端盖面，再用塑料铲赶平，压实压紧。

固化灯泡加热，温度控制在100；左右。用水银温度汁进行监视，如果温度过高，出现早期固化，会失去粘接性，固化油即可进行组装使用。

被粘面的面修整先用锉刀，后用砂布，把高出端盖面的胶粘剂锉去砂平。

注意，溶剂用量不能过大，否则，溶剂挥发后面剧冷而形成水膜，影响胶粘剂的浸润，降低粘接强度=因此，在涂胶前，要用电热吹风对被粘面加热次，使之完全干燥，这样粘接效果更好。

不宜过高，采取多级升温的方法，否则由尸温度骤升而扩大了绝缘材料的裂纹程度，加大了绝缘材料的损坏。由于电动机绝缘等级为人级，极限温度为5烘干时温度要由651逐渐升到100，也就是每4升5烘下48，结束后趁热对电动机定了线圈进行整理和绑扎，然后在电动机温度为70左右时进行浸漆，浸完漆后进行241！烘干。烘干完后，再进行次浸漆再烘干处理。

经过这样处理后，我们用500兆欧测量绝缘电阻值为又进行了人01000行空载试验，其温升和空载电流均正常。

该电动机自996年处理完运行至今，绝缘没低过400.因此对那些运行年限长绝缘低的电动机均可采用此方法。

李伟国隋志全电动机滚动轴承外环松动的粘接修复轴承安装孔车圆使其而糙度为和增加其凹凸部分以利于粘接。经测试后，轴承安装孔与轴承外环配合间隙要大轴承安装孔的面处理先用棉纱蘸洒精粗擦遍，再用丙酮精擦，彻底去污。

耐磨胶的选用与涂刷1调胶将姐5耐磨胶粘剂，按甲乙两组份体积比1从软管中挤出，置于千燥清洁量避免尘土风沙，油滴的污染和侵入。涂胶，用塑料铲将调胶涂在轴承安装孔位置上，在3，之内涂满涂完。3固化在室温固化241后，按国家标准车至轴承配合尺寸，更换新轴承后方可组装。

电动机轴颈磨损的修复铁套的选用与加工尺寸镶嵌用铁套取节45钢的无缝钢管，长度与轴承高度相等，进行车削粗糙加工，铁套的壁厚为1.5，外径内径与轴承内环和轴颈部位的间隙应控制在0.10以内。

粘接而的面处理先用棉纱蘸汽油粗擦新轴承，轴颈部位及铁套里外的粘接面，再用棉纱蘸丙酮精擦，彻底去污后，晾干涂胶。

选用胶粘剂取有效期在半年内的，350厌氧胶，填满于粘接而之间的缝隙和凹陷部位，厌氧胶必须搅拌均匀，即上中下粘度致，颜色样，方可涂胶。

涂胶轴承轴颈的粘接面均采用两面涂胶方式，先用毛笔蘸少许胶液，涂刷23次，厚度应在0.，8左右。

再把铁套，新轴承装配在轴颈上。